Elektro-Pkw
In Mittel- und Osteuropa gebaute Elektroautos mit ihren Batterie- und Ladedaten.
Die Werke der Autohersteller in Ungarn, Tschechien, der Slowakei und Polen bauen inzwischen batterieelektrische Modelle. Die Tabelle zeigt veröffentlichte Batteriekapazitäten und Ladedaten; die Zellchemie geben die Hersteller oft nicht an.
Batteriedaten
| Modell | Gebaut in | Batterie | Chemie / Zellen | Laden | Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX3 50 xDrive (Neue Klasse)1 | CEE Debrecen, Ungarn | 112,2 kWh netto | Rundzellen, Cell-to-Pack; Zellenergiedichte +20 % gegenüber der 5. Generation | bis 400 kW DC; 10–80 % in 21 Min. (800 V) | bis zu 400 Meilen (BMW-Schätzung, EPA-Verfahren) |
| Škoda Elroq 50 / 60 / 852 | CEE Mladá Boleslav, Tschechien | 55/52, 63/59, 82/77 kWh (brutto/netto) | – | 145 / 165 / 135 kW DC (85x: 175 kW); 10–80 % in 24–28 Min. | 375 / 403 / 574 km WLTP |
| Kia EV4 (hatchback)3 | CEE Žilina, Slowakei | 58,3 oder 81,4 kWh | – | V2L- und V2G-fähig | – |
| Hyundai Kona Electric (2nd gen)4 | CEE Nošovice, Tschechien | 48,4 oder 65,4 kWh | – | – | 377 / 514 km WLTP |
| Jeep Avenger Electric5 | CEE Tychy, Polen | 54 kWh brutto / 51 kWh nutzbar | – | 11 kW AC; 100 kW DC | rund 400 km WLTP |
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Quellen
- The all-new BMW iX3 – BMW Group PressClub, 2025
- Škoda Elroq – batteries and powertrains – Škoda Storyboard, Dec 2024 (data for cars from Jun 2025)
- Kia launches EV production in Europe with the EV4 – Kia, Aug 2025
- 2024 Hyundai Kona Electric enters production in Europe – InsideEVs, 23 Aug 2023
- Jeep begins production of Avenger EV in Europe – Charged EVs, 24 Oct 2022